LXNAV V8+ Variometr 57 mm pro LX80xx/LX90xx
LXNAV V8+ je nová generace digitálního variometru pro navigační systémy LX80xx a LX90xx. Nabízí plně kruhový 2,5" displej s jasem 1 200 nitů, přepracované zobrazení letových údajů, termický asistent a elektronickou nebo TE kompenzaci. Podporuje volitelná rozšíření AHRS a HAWK. Montáž do standardního otvoru 57 mm.
Starý variometr je nutné předem odevzdat. Nelze koupit samostatný variometr V8+
LXNAV V8+ – digitální variometr nové generace
Osvědčený variometr. Nový design a přepracované zobrazení.
LXNAV V8+ je novou generací digitálního variometru pro navigační systémy LX80xx a LX90xx. Přináší plně kruhové zobrazení, nový způsob prezentace letových informací a přepracovaného termického asistenta. Zachovává standardní montážní otvor 57 mm.
Barevný 2,5" displej s deklarovaným jasem 1 200 nitů umožňuje přehledně zobrazovat variometrické údaje, nastavení MacCready, rychlostní informace a další veličiny. Rozložení obrazovky lze přizpůsobit potřebám pilota.
Důležité: V8+ není samostatný navigační přístroj. Pracuje jako součást kompatibilního systému LX80xx nebo LX90xx, který zajišťuje navigační a další systémové funkce.
Pro koho je V8+ vhodný?
Pro piloty používající LX80xx nebo LX90xx
V8+ doplňuje navigační systém o variometrické informace, letové údaje a grafická zobrazení přímo v zorném poli pilota.
Pro modernizaci stávajícího systému LXNAV
Nová generace může být zajímavou náhradou starší variometrické jednotky. Před objednáním je nutné ověřit generaci navigačního systému, jeho firmware, kabeláž a instalační prostor.
Nový displej a přizpůsobitelné zobrazení
V8+ využívá plně kruhové zobrazení variometru na barevném displeji s úhlopříčkou 2,5". Grafiku lze přizpůsobit různým způsobům létání i osobním preferencím.
Vedle digitální variometrické stupnice lze zobrazovat 1 až 4 datová pole (navboxy), vybraná z nabídky přibližně 40 typů údajů. Dostupná jsou také různá rozložení obrazovky a světlé či tmavé barevné provedení.
Možnosti zobrazení zahrnují:
- Digitální variometrickou ručičku a stupnici.
- Volitelná datová pole s letovými údaji.
- Rychlostní stupnici IAS
- Indikaci polohy klapek při použití kompatibilního senzoru a správné konfiguraci.
- Uživatelské profily a přednastavená rozložení.
- Grafické zobrazení termického asistenta.
Pilot si tak může zvolit jednoduché zobrazení zaměřené na variometr, nebo podrobnější konfiguraci s dalšími letovými veličinami.
Přesné měření a kompenzace variometru
V8+ využívá tři tlakové snímače pro celkový tlak (Ptot), statický tlak (Pstatic) a tlak z TE sondy. Umožňuje použití klasické TE kompenzace i elektronické kompenzace podle konfigurace pneumatického systému.
Digitální teplotně kompenzované senzory poskytují údaje o tlaku potřebné pro měření výšky, rychlosti a výpočet variometrických hodnot.
Součástí přístroje je také inerciální platforma s akcelerometrem a třemi gyroskopy. Její údaje se využívají při zpracování variometrických informací a výpočtech větru.
Správné pneumatické připojení a nastavení kompenzace jsou zásadní pro spolehlivou interpretaci údajů při změnách rychlosti a během manévrování.
Termický asistent
V8+ nabízí přepracované grafické zobrazení termického asistenta. Ten pomáhá pilotovi interpretovat naměřené hodnoty během kroužení a lépe sledovat průběh stoupání v termice.
V praxi může usnadnit orientaci v proměnlivém stoupavém proudu a poskytnout další informaci pro úpravu polohy kroužení.
AHRS a HAWK – volitelná rozšíření
V8+ obsahuje inerciální senzory potřebné pro podporované pokročilé funkce. Grafické zobrazení AHRS a technologie HAWK však nejsou automaticky aktivní v základní konfiguraci.
AHRS – umělý horizont
Po aktivaci odpovídající licence umožňuje zobrazení prostorové polohy letadla. Jedná se o doplňkovou letovou informaci, nikoli o náhradu předepsaných certifikovaných přístrojů.
HAWK – vyhodnocování pohybu vzduchové hmoty
HAWK využívá rozšířený Kalmanův filtr (EKF) k odhadování pohybu vzduchové hmoty ve třech rozměrech. Z těchto údajů odvozuje informace o větru a vertikálním pohybu vzduchu.
Pro pilota je důležitý zejména rozdíl mezi skutečným vertikálním pohybem větroně a odhadovaným pohybem vzduchové hmoty. HAWK může pomoci rozlišovat změny způsobené pohybem vzduchu od změn souvisejících s energií a pohybem letadla.
Jak vybrat licenci?
HAWK zahrnuje také AHRS. Pokud plánujete používat HAWK, není potřeba současně pořizovat samostatnou licenci AHRS. Samostatné AHRS dává smysl tehdy, pokud chcete umělý horizont bez HAWK.
Aktivace závisí na kompatibilitě konkrétního systému LX80xx/LX90xx a jeho softwaru. Licence jsou vázané na příslušné zařízení a nejsou přenositelné na jiná zařízení.
FLARM výstrahy a bezpečnost provozu
Při propojení s kompatibilním zdrojem FLARM dat dokáže V8+ zobrazovat výstrahy před okolním provozem. Nová obrazovka Head-On Alert zdůrazňuje polohu a vzdálenost vyhodnocené hrozby.
Výstrahy mohou být doprovázeny zvukovým a hlasovým upozorněním prostřednictvím správně zapojeného audio systému.
FLARM není součástí V8+. Zobrazení provozu vyžaduje odpovídající vybavení a datové propojení v systému LX80xx/LX90xx. Výstražný systém nenahrazuje vizuální vyhledávání provozu a dodržování pravidel vyhýbání.
Integrace do systému LXNAV
V8+ pracuje společně s kompatibilní hlavní jednotkou LX80xx nebo LX90xx. Navigační funkce, práce s tratěmi a ukládání letových záznamů jsou funkcemi hlavního navigačního systému, nikoliv samostatného variometru V8+.
Pro pohodlnější ovládání navigačního systému lze využít také LXNAV Remote Stick ve správném provedení pro řadu LX80xx/LX90xx.
V8+ podporuje zobrazení nastavení klapek v kombinaci s kompatibilním snímačem polohy klapek a odpovídající konfigurací systému.
Technické parametry LXNAV V8+
| Typ přístroje | Digitální variometr pro LX80xx/LX90xx |
| Montážní otvor | 57 mm |
| Displej | 2,5", barevný, kruhové zobrazení |
| Deklarovaný jas | 1 200 nitů |
| Datová pole | 1–4, konfigurovatelná |
| Tlakové snímače | Ptot, Pstatic, TE |
| Kompenzace variometru | TE nebo elektronická |
| Inerciální platforma | Akcelerometr ±8 g, 3 gyroskopy |
| Termický asistent | Ano, grafické zobrazení |
| FLARM výstrahy | S kompatibilním zdrojem provozních dat |
| AHRS | Volitelná licence |
| HAWK | Volitelná licence, zahrnuje AHRS |
| Samostatný provoz | Ne, vyžaduje kompatibilní LX80xx/LX90xx |
V8+ nebo V80+?
Oba modely patří do stejné nové generace variometrů LXNAV. Hlavním rozdílem je velikost montážního otvoru a displeje.
| Parametr | V8+ | V80+ |
|---|---|---|
| Montážní otvor | 57 mm | 80 mm |
| Displej | 2,5" | 3,5" |
| Jas | 1 200 nitů | 1 200 nitů |
| HAWK / AHRS | Volitelné | Volitelné |
V8+ je vhodný tam, kde je prioritou menší montážní otvor. V80+ nabízí větší zobrazovací plochu. Před výběrem je nutné ověřit také prostor za přístrojovou deskou.
Dodávka a co ověřit před objednáním
Konkrétní rozsah dodávky závisí na tom, zda objednáváte variometrickou jednotku samostatně jako náhradní díl, nebo jako součást nové navigační sestavy.
Před objednáním doporučujeme zkontrolovat:
- Typ, generaci a firmware hlavního systému LX80xx/LX90xx.
- Montážní otvor 57 mm a dostupný prostor za panelem.
- Datovou kabeláž, napájení a pneumatické připojení.
- Požadavek na AHRS nebo HAWK a případné již aktivované licence.
- Připojení FLARM, snímače klapek a dalšího příslušenství.
- Rozsah kabeláže a instalačního materiálu pro konkrétní dodávku.
Pokud vybíráte kompletní navigační systém, prohlédněte si také LXNAV LX8040. Jestliže naopak potřebujete samostatný variometr bez LX80xx/LX90xx, vhodnější kategorií je například LXNAV SxHAWK.
Nejste si jistí vhodnou konfigurací?
Napište nám model a generaci vašeho LXNAV systému, typ stávajícího variometru a požadovaná rozšíření. Pomůžeme vám ověřit kompatibilitu V8+ a vybrat vhodné řešení.
Poradit s výběrem konfigurace ↗Často kladené otázky
Důležité informace o kompatibilitě, funkcích a instalaci V8+.
Funguje V8+ samostatně bez LX80xx/LX90xx?
Ne. V8+ je variometrická jednotka určená pro spolupráci s kompatibilním navigačním systémem LX80xx nebo LX90xx.
Mohu V8+ použít místo staršího V8 nebo V9?
V8+ je novou generací variometru pro systémy LX80xx/LX90xx. Před výměnou je ale nutné ověřit konkrétní generaci hlavní jednotky, firmware, zapojení a prostor za panelem. Samotný shodný montážní otvor kompatibilitu nezaručuje.
Je HAWK součástí základní výbavy?
Ne. HAWK je volitelná softwarová funkce. Její použití vyžaduje kompatibilní systém a odpovídající licenci.
Musím k HAWK objednat také AHRS?
Ne. Licence HAWK zahrnuje také AHRS. Pokud chcete pouze umělý horizont bez HAWK, lze zvolit samostatné rozšíření AHRS.
Má V8+ vlastní FLARM nebo IGC logger?
Ne. V8+ není samostatný FLARM přijímač ani letový zapisovač. Provozní data pro FLARM výstrahy poskytuje kompatibilní vybavení připojené k navigačnímu systému. Záznam letu zajišťuje hlavní LX80xx/LX90xx.
Umí zobrazit polohu klapek?
Ano, při použití kompatibilního snímače polohy klapek a správném nastavení systému lze zobrazovat informace o jejich poloze.
Jaký je rozdíl mezi V8+ a V80+?
V8+ používá montážní otvor 57 mm a displej 2,5". V80+ je určen pro otvor 80 mm a má displej 3,5". Oba modely podporují volitelné rozšíření AHRS a HAWK.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Upgrade přístrojů |
|---|---|
| Záruka: | 2 roky |
